Nom
Prix sur devis /
Prix disponible auprès du chantier ou du bureau (plan construction amateur)

dimensions coque

tirant d'eau

surface de voile au près

motorisation

matériau

constructeur

descriptif

documents

déplacement

Rias

sur devis

24m00

6m90

1m00/ 3m20

352m²

acier

Yacht en acier, dériveur intégral solidement gréé en ketch. Son volume extraordinaire le destine à la location "à la cabine".

52T000

Oceano 777

sur devis

23m70

6m30

352m²

acier

Oceano (Es)

Goélette à dérives latérales et bi-safrans

45T000

SNZ 74

sur devis

22m50

6m20

2m34

231m²

aluminium épais

Un voilier unique par les choix : Belle voilure avec deux quilles latérales assurant un tirant d'eau faible (par rapport à la taille). Le cockpit et salon de pont (autovideur) ne font qu'un volume (comme un catamaran ; sans marche, ni seuil) pont dégagé, plate forme arrière escamotable, 6 cabines, tout un programme !

29T500

Soul of Star

sur devis

20m00

5m42

1m90

173m²

STRONGALL®

META

L'allure d'un schooner, la solidité d'une coque en aluminium avec la particularité de pouvoir ponctuellement être manoeuvré par un homme seul. Le carré accueille, outre des assises confortables, un piano demi-queue. Sur le pont un poste de timonerie 'à l'ancienne' ravit les amateurs de confort.

23T000

Foxtrott 65

projet

19m90

6m00

1m40

120m²

aluminium épais

Sopranzi

C'est ce que nous nommons un Troller 'pur jus'. C'est un bateau 'domicile', pouvant résister à tout. Il se veut très simple voire rustique, tant pour son prix de construction que pour son entretien. Se manoeuvrant facilement, il conserve aussi une consommation faible : 1,5 litre/mille à 8,5 noeuds lors des traversées trans-océaniques. Sa voilure d'appoint permet d'appuyer au vent, voir de se passer du moteur.

21T800

Diodora

sur devis

18m00

5m50

1m30 / 3m60

177m²

aluminium structuré

Construction à l'unité - Dériveur et goelette pour la relative facilité de son gréement divisé

27T000

Atlantis

projet

17m22

5m04

1m91

166m²

strip planking

amateur

Joli sloop 'néo-classique' pour le plaisir des sensations de navigation. Comme toutes nos unités à 'quilles latérales', il s'en dégagera une sensation de stabilité et d'équilibre permettant de dépasser les limites, ne fut-ce que pour le plaisir, de la mousse qui court le long du pavois.

16T500

BDS 56

sur devis

17m00

5m60

0m70 / 2m30

165m²

polyester sandwich Balza

Il fût l'un des premiers à revendiquer une largeur très importante. Doté de deux dérives latérales assymétriques c'est un dériveur intégral calant moins d'un mètre de tirant d'eau

15T700

Foxy 55

sur devis

16m50

5m00

1m88

166m²

aluminium épais

Sopranzi

Un projet passe parfois par des « bouteilles à la mer ». Le Foxy 55 est un pur voilier à quilles latérales. Dans son immense cockpit la vie diurne se déroule entre le carré intérieur et l'extérieur, le tout de plein pied. Le seuil règlementaire étanche se trouve à la descente entre le carré et les cabines.

17T600

Halifax

sur devis

16m50

5m00

2m30

148m²

aluminium en forme

TREHARD

Ce sloop construit en aluminium en forme et structuré est orienté vers la navigation de découverte dans des mers plus ou moins hostiles. Appartenant à un professionnel de la mer il côtoie tout aussi bien les cotes méditerranéenne que les îles du Spitzberg.

18T000

JPB 55 open

sur devis

16m50

4m70

2m25

130m²

STRONGALL®

META

Cette volumineuse coque reçoit un grand cockpit en liaison directe avec un compartiment pour une annexe de 3m20 avec console de commande.

La partie avant de ce cockpit est abrité par le toit de roof pour une meilleure liaison avec le carré en salon de pont.

16T400

MetalSampan

disponible

15m85

4m70

1m26

120m²

90CV

STRONGALL®

META

Un dessin qui illustre de manière atypique la notion de 'Troller' : Une carène à déplacement stable et solidement motorisée. Une silhouette de Sampan avec un pont qui accepte les objets hétéroclites (vélos, annexe, planche), un aménagement volumineux sous un petit gréement de ketch dont les prétentions ne sont pas la performance mais la facilité.

14T700

Fauve / Wahou!

sur devis

15m23

11m00

1m10 / 3m00

150m²

bois moulé

Trimaran de croisière conçu pour les navigations lointaines dont un exemplaire aux mains de J-Y Escoffier gagna par deux fois 'la route du rhum' en multi 50. Certainement grâce à la stature de son skipper qui a su profiter de la puissance du bateau dans le gros temps  tout en narguant ses concurrents. 20 ans après sa construction il reprend avec panache la Route du Rhum aux mains de Philippe Leperche

16T400

Seatruck 50

disponible

15m00

4m50

1m02

140CV

STRONGALL®

META

Son cahier des charges est le transport de poisson et autres frets (6 tonnes) entre îles et continent avec le minimum possible de consommation de GO.  140 CV suffisent pour le mener à plus de 10 noeuds en charge.

8T500

Boutefeu 50

sur devis

15m00

4m50

2m00

135m²

strip planking

Taillé pour des navigations très rapides et sereines par tous temps.  C'est pour le plaisir de la voile pure

9T500

JPB 50

sur devis

15m00

4m00

2m20

126m²

STRONGALL®

META

Dans la lignée des JPB 32, 35 et 40 c'est un robuste voilier de voyage qui, tout en acceptant une charge utile très importante, sera stable et véloce sous voiles. Il se distingue par une volumineuse cabine arrière, un roof pouvant accueillir une petite timonerie et un double bouchain (à clins).

12T500

Trilogy 50

disponible

14m99

6m98

0m98

2 x 150CV

STRONGALL®

META

Trilogy 50 est un trimaran transocéanique et bien plus : une habitation principale confortable, un navire performant  et une construction très solide par META.

12T000

Walliby

sur devis

14m93

4m50

1m85

94m²

180CV

STRONGALL®

META

Troller

13T900

Misstroll 50

en projet

14m99

4m65

1m27

27-48 m²

aluminium épais

Troller
Le confort qui passe partout et dans tous les temps. Son côté "rétro" n'est que la conséquence de la logique d'utilisation d'un navire qui peut affronter les plus petits cannaux et les les plus grands océans.

15T300

Globe Troller 50

disponible

14m93

4m95

1m37

115CV

composite

Tropic Composite

Troller

12T000

EMYC L 49
non disponible

14m90

4m60

0m90

115CV

acier / polyester
EMYC

Rivière

17T700

MultiMeta 49

en projet

14m82

7m40

1m45

144m²

STRONGALL®

META

catamaran

15T800

ecotroll 49

disponible

14m82

4m57

1m30

2 x 85 CV

STRONGALL®

META

Issu de l'expérience de l'ecotroll 39, ce troller transocéanique possède une étonante capacité de charge tout en gardant le gabarit des canaux de charme (Bourgogne ...)

21T000

Northern Star 50

disponible

14m80

4m55

1m20

3 x 80 CV SD

aluminium épais

Nortern Star

Troller

20T000

Transat 48
'La Flâneuse'

sur devis

14m60

4m50

1m18

  1 x 150CV
+ 2 x 40CV

aluminium épais
OCEA

Troller

17T000

Foxtrott 45

disponible

14m50

4m45

1m20

2 x 115CV

aluminium épais

Sopranzi

Une esthétique de baroudeur, deux moteurs puissants, un tirant d'eau très modeste, un vrai poste de timonerie de pêcheur, un petit gréement d'usage facile. Intemporel, sympa, pas prétentieux, agréable avec son très beau cockpit. Très stable, un vrai confort de grand voyage.

13T900

Mer promise 46

projet

14m30

4m60

1m54

113m²

STRONGALL®

META

Sloop

15T650

Raider 45

disponible

13m80

4m10

1m15

2 x 180CV IB

STRONGALL®

META

Plongeurs

9T00

Ensis Bis

disponible

13m80

4m80

0m80 / 2m10

106m²

STRONGALL®

META

Sloop

12T500

Ensis Ensis

disponible

13m60

4m80

0m80 / 2m10

109m²

STRONGALL®

META

Ketch

12T500

Trisinox 43

non disponible

13m60

4m20

0m80 / 2m20

105m²

inox

BLE

Sloop

11T600

Arca Noe

disponible

13m13

4m40

0m81 / 2m10

101m²

STRONGALL®

META

Sloop

12T500

Trismus 43

disponible

13m04

4m18

1m08 / 2m12

90m²

polyester

amateur

Sloop

9T00

Helium

 sur devis

12m90

bois moulé époxy
amateur

Sloop à dérives latérales assymétriques construit en bois moulé stratifié

Araison 41
'Cap'tain Georges'

disponible

12m80

4m00

1m90

101m²

STRONGALL®

META

Des formes classiques, un bateau ultra costaud qu'on ne voit pas dans les marinas, mais qui voyage perpétuellement autour du monde

10T500

Trisbal 42

sur devis

12m70

4m17

1m11 / 2m50

105m²

aluminium

CMPF

Sloop

9T000

Triswood 40

disponible

12m50

4m00

0m64 / 2m00

84m²

contreplaqué
amateur
CBM

En 25 ans, ce dériveur intégral en contreplaqué (très costaud) reste intemporel.
Il reste 'dans le coup' en termes performences.

8T720

Trisfer 40

disponible

12m30

3m84

1m05 / 2m20

83m²

acier

amateur

Le seul dériveur en acier
de la saga des Trismus

10T500

Gipsytroll

en projet

12m00

aluminium épais

Troller offrant un grand volume habitable de part sa cabine arrière

Globe Troller 40

disponible

11m99

3m95

1m44

80m²

STRONGALL®

META / Olbia

C'est mon nouveau bateau perso (en construction actuellement):un Troller 'lent' pour son comportement au moteur, très économique en consommation. Bien voilé, il s'inspire des anciens navires de pêche hauturiers (nommés trawlers). Mais il peut aussi offrir de vraies sensations sous voiles. Ses deux quilles et ses deux safrans offrent équilibre et performances sous voile qui peuvent étonner au regard de son faible tirant d'eau ou de sa silhouette. Son roof important offre une stabilité positive presque jusqu'à 180°. Le mât, une fois abattu, ne dépasse pas de la queue de mallet et du davier afin de passer les écluses commodément.

8T600

Dérive des glaces

projet

11m99

3m98

1m18 / 2m56

109m²

aluminium épais

Voilier dériveur pour flirter avec les glaçons et s'échouer en confiance. Une timonerie pour une navigation confortable, une cabine arrière, une hélice bien protégée.

9T950

Mer promise 38
projet

11m98

3m87

1m17

47m² 75CV
ou 2 x 75CV

STRONGALL®

META

Troller

9T500

Foxy 40

disponible

11m98

4m00

1m55

88 / 120 m²

aluminium épais

Sopranzi

Un voilier au superlatif, beau sur l'eau, très puissant et équilibré, il offre aussi une stabilité de route étonnante grâce à ses quilles latérales. Les détails de chaudronnerie exceptionnellement soignés sont digne d'un superyacht. Le prix est à mais qui en donne pour son argent !

8T800

Auro

disponible

11m97

3m98

1m27 / 2m88

89 m²

aluminium épais

amateur

Rare dans notre production : c'est un dériveur lesté puissant destiné à la construction amateur (éclairée). Il offre dans ces 12m de long une cabine arrière étonnante.

8T900

JPB 40 Leekeel

disponible

11m97

3m85

1m56

77 / 106 m²

STRONGALL®

META

La version 'bi-quille' que je nomme quilles latérales est un peu plus chère, mais ménage un tirant d'eau sensiblement moindre tout en offrant les performances, le volume du 'Classic' avec aussi un cran en plus dans la stabilité de route déjà exceptionnelle sur la précedente version.

9T700

JPB 40 Fun

disponible

11m97

3m85

1m27 / 1m85

77 / 106 m²

STRONGALL®

META

L'enveloppe Strongall de la version 'Cool', deux dérives latérales, un gréement proche de la version 'Classic', le tout en fait un dériveur stable de route et passe-partout

9T800

JPB 40 Classic

disponible

11m97

3m85

1m87

77 / 106 m²

STRONGALL®

META

Probablement un de mes préférés dans cette série JPB 40 avec la version 'Lee Keel'. C'est une synthèse de simplicité au service du grand voyage avec sécurité active et passive tout en conservant un rapport prix/qualité des plus intéressant.

9T700

JPB 40 Cool

disponible

11m97

3m85

1m27

67 / 84 m²

STRONGALL®

META

Comme tous les JPB c'est un Sloop dont la carène issue du Panoramer reçoit une quille moins profonde et une bonne motorisation. Les roofs augmentent le volume intérieur avec une vision et parfaite ventilation. C'est une version pour les sages...

9T600

Ecotroll 39

disponible

11m95

3m99

1m02

 2 x 60CV diesel
+
2 x 7CV electrique

STRONGALL®

META

Maîtriser la puissance des océans et profiter de la douceur des vitesses lentes dans les canaux à l'aide des cellules photovoltaïques.
Un centre de gravité bas pour des mouvements doux, une courbe de stabilité positive sur 180°, un cockpit protégé pour la mer, un gabarit adapté à tous les canaux, un aménagement agréable, le tout dans un navire de 12m capable d'affronter la haute mer !

7T200

Philog 40

projet

11m92

4m30

1m40

75CV HB

STRONGALL®

META

Fifty

9T100

JMF 39

disponible

11m92

3m99

1m00

2 x 75CV HB

STRONGALL®

META

Troller

7T000

Silent Troller 40

disponible

11m90

4m13

1m08

36m²

2 x 75CV SD

STRONGALL®

META

Mer-Rivière transocéanique
3000l de gasoil et une petite voilure d'appui.

7T800

Panoramer

disponible

11m90

3m85

1m85

96 m²

STRONGALL®

META

Un sloop devenu un classique de chez META. Volumineux, puissant, équilibré c'est le type même du navire hauturier qui n'a peur de rien. La carène permet des moyennes trans-océanique dépassant les 8 noeuds.

8T700

Spirit of Joshua

disponible

11m90

3m85

1m49

95 m²

STRONGALL®

META

Ketch

8T900

Pirate 40

non disponible

11m70

4m00

1m42

213CV

STRONGALL®

META

Pêche

8T500

Lama 36

disponible

11m88

3m71

1m24

53m²

STRONGALL®

META

Troller à voile avec manoeuvres à l'abri!

8T200

Troll 38

disponible

11m40

4m20

1m20

48m²

composite
Tropic Composites
amateur

Troller

8T200

Trismus 37

disponible

11m20

3m50

0m97 / 1m95

73m²

polyester

amateur /
CN Herbignac

Toute une histoire qu'avait imaginé puis lancé le regretté Patrick Van God. Sur l'inspiration d'un architecte américain (Morgan Embroden), ce voilier, destiné au vagabondage autour du globe, révolutionne la notion du voyage (dans les années 70) qui jusque là n'était accordée qu'aux voiliers en acier. A la suite de son aventure en antarctique nous nous associâmes pour faire naître le bureau d'étude TRISMUS et les TRISMUS 32, 43, TRISBAL, TRISFER, etc..

6T200

Grand Chelem
sur devis

11m20

3m90

1m64

70m²

140CV

STRONGALL®

META

Troller grande capacité
Autonomie moteur 2000 miles

14T500

Trisball 36

disponible

11m00

3m72

0m90 / 2m00

71m²

aluminium
CMPF
amateur

Sloop

6T000

Triswood 36

disponible

84m²

Contreplaqué
CBM
amateur

Sloop

MetaMusca 36

projet

10m80

3m70

1m70

GV+foc 66m²

GV+CZ 90m²

STRONGALL®

META

Sloop

6T900

JBP 35 Leekeel

disponible

10m70

3m47

1m43

61m²

STRONGALL®

META

Sloop

5T800

JBP 35 Fun

disponible

10m70

3m47

1m11 / 1m85

62m²

STRONGALL®

META

Sloop

5T800

JBP 35 Classic

disponible

10m70

3m47

1m74

61m²

STRONGALL®

META

Sloop

5T800

JBP 35 Cool

disponible

10m70

3m47

1m11

45m²

STRONGALL®

META

Sloop

5T800

Woodcoq 11.1

disponible

10m66

3m50

1m05 / 1m75

69m²

Kowex / Strip planking

amateur

Sloop

3T900

Haliotis 38

non disponible

10m60

3m60

1m00 / 2m40

66m²

polyester

Sloop

6T100

Haliotis 38 BM

disponible

10m60

3m60

1m00 / 2m40

66m²

bois moulé

amateur

Sloop

5T700

Lemanic 10.50

non disponible

10m50

2m20

0m35

KOWEX®

Barque aviron

1T500

Capt 11

disponible

10m45

3m75

1m40

GV+foc 69m²

GV+CZ 92m²

STRONGALL®
META / amateur
pont composite

Sloop de grand voyage. Le dessin est très orienté vers la performance sous voiles au grand large.

Pont en aluminium ou en composite.

5T100

Raider 35

en projet

10m50

3m53

1m20

320 CV

STRONGALL®

META

Plongée

4T840

Raider 34

projet

10m40

3m30

STRONGALL®

META

Pêche

5T200

Speedy Beep 360

projet

10m40

3m90

1m65

70m²

Alustar

Olbia

Sloop

4T400

Trisbal 34

non disponible

10m25

3m50

0m70 / 2m00

53m²

aluminium

CMPF

Sloop

4T800

Copain 10.20

disponible

10m20

3m60

1m60

46m²

Contreplaqué

amateur

Sloop

3T800

Trismus 33

non disponible

10m07

3m50

0m85 / 2m00

72m²

aluminium en forme

Sloop

4T700

Pollen 10.10

disponible

10m01

3m75

1m25

61m²

aluminium
Coqalu
amateur

Sloop

5T900

Eolis 9.99

disponible

10m00

3m80

0m62 / 1m65

61m²

contreplaqué
Olbia
amateur

Sloop

4T900

Frequence Jazz (Swing)

disponible

10m00

3m04

1m65

60m²

STRONGALL®

META

Sloop

4T750

Frequence Jazz (Blues)

disponible

10m00

3m04

1m50

53m²

STRONGALL®

META

Sloop

4T650

Southern Cross 32

disponible

10m00

3m04

1m65

56m²

STRONGALL®

META

Cotre

4T850

JPB 32 Classic

disponible

10m00

3m10

1m72

60m²

STRONGALL®

META

Cotre

4T750

Dent d'Oche

disponible

10m00

3m35

0m60

2 x 300CV jet

STRONGALL®

META

Sauvetage

5T600

Titroll

en projet

9m99

3m65

1m03 / 1m33

28-43m²

60CV

STRONGALL®

META

Troller
A la limite "moteur" ou "voilier" (au sens de la normalisation européenne) , il s'adresse aux petits budgets (pour de l'aluminium) avec une vocation de grand, grand voyage

5T300

JMF 32

disponible

9m62

3m20

0m96

2 x 63CV

STRONGALL®

META

Troller

3T900

Trismus 32

disponible

9m56

3m10

0m85 / 1m80

43m²

Polyester

amateur

Cotre

4T100

Globe Troller 33

projet

9m95

3m25

1m17

45/57m²

50CV

STRONGALL®
pont composite

META

Troller

3T800

JMF 31

disponible

9m35

3m20

0m91

16m²

110CV

STRONGALL®

META

Atypique, sympa ,la recherche du compromis entre la faible consommation, le confort à la mer et la facilité.

3T700

Petit Monde

disponible

9m30

2m95

1m60

48m²

STRONGALL®

META

Le bateau de José Bové, le bateau de Patrice Passinge (patron de META). Il reste le plus petit bateau aluminium de série catégorisé en A. Son ambition est le grand voyage pour ceux qui préfèrent un bateau rustique, incroyablement costaud, peu onéreux à l'usage.

3T500

Petit Monde
Lee Keel

disponible

9m30

2m95

1m29

48m²

STRONGALL®

META

La version Lee Keel du "Petit Monde", un peu plus coûteuse en chaudronnerie, profite des avantages des quilles latérales: performances, comportement, échouage et faible tirant d'eau.

3T500

Speedy Beep 330

disponible

9m42

3m25

1m35

65m²

Alustar

Olbia

Attention, c'est une nouveauté dans le monde de la voile ! Un petit voilier aluminium économique, racé, puissant, 2 quilles latérales, deux safrans une coque en ALUSTAR sans structure. Un pont efficace pour les manoeuvres, un volume d'aménagement important, une voilure puissante et une coque indestructible, construit par OLBIA.

3T500

Rescue 30

 non disponible

9m08

3m00

0m52 / 0m86

Jet ou Zdrive

STRONGALL®

META

Navire de sauvetage fluvio-maritime
ultra costaud

4T200

Eolis 8.88

disponible

9m00

3m50

1m10

47m²

contreplaqué

amateur

Une silhouette intemporelle, une conception orientée vers le grand voyage. Un bateau qui peut régater malgré un aménagement volumineux et un tirant d'eau réduit de part ses deux quilles latérales.

3T100

Labomar

disponible

9m00

3m25

1m10

110CV IB

STRONGALL®

Multi-usages professionnels
dont la pêche rapide

3T100

Pirate 30
sur devis

8m98

3m44

1m20

STRONGALL®
(SCMP)

Petit chalutier pour les mers difficiles

6T200

Dynamic Doris
disponible

8m70

2m00

0m20

 29m²

40CV

STRONGALL®

META

Pirogue

1T280

Oxyal Rib 28

disponible

8m54

2m38 3m17

0m48

2 x 200CV HB

aluminium épais

Oxyal-Rib

Nouveau ! Semi-rigide ultra costaud à prix et poids contenus, avec cabine ou console,
conçu pour des raids en haute mer.

2T350

Pirate 27
sur devis

8m20

3m20

0m70

120CV IB

STRONGALL®

META

Petit chalutier pour les mers difficiles

3T200

Corail 270

disponible

8m20

2m50

225CV

aluminium épais

Sopranzi

Catamaran rapide multi-usages : Plaisance, transport de 15 personnes ou encore 1200 kg de charge utile. Il se singularise par un seul moteur central dont le tirant d'eau de l'hélice reste très faible

1T850

Minitroll
en projet

7m99

2m80

0m95

21-34m²

14-35CV

STRONGALL®

META

Voilier ou moteur
Le plus petit troller aluminium au monde, des formes pragmatiques et un clin d'oeil

3T100

Raider 26
sur devis

7m92

3m00

0m60

115CV HB

STRONGALL®

META

Multi-usages professionnel

2T300

Cesar Joseph

disponible

7m77

3m00

1m15

35m²

STRONGALL®

META

mini voilier STRONGALL® !

3T050

Angel 8

disponible

7m50

2m50

0m70 / 1m70

33m²

polyester

amateur

Axé sur les performances. Avec sa quille rétractable, son poids plume (résines époxydes, quille carbone), il est transportable sur remorque. C'est aussi un voilier doté d'un aménagement agréable.

1T200

Foxy 25

disponible

7m25

2m50

1m05

36m²

aluminium épais

Sopranzi

Un cas à part ! Day boat, en alu, ultra costaud, insubmersible et rapide qui aime le gros temps et donne des sensations fortes au raz de l'eau, dans beaucoup de mousse mais aussi avec un sentiment de sécurité apaisant.

1T950

ALL 007

sur devis

7m05

2m97

0m80

50CV

aluminium épais

3S / OLBIA

Petit navire de pêche, inchavirable (portes fermées) qui tente de réconcilier sécurité, inaltérabilité et les moyens (financiers entre autres) de la petite pêche côtière.

1T750

Ragtime 22

disponible

6m50

2m50

0m75

27m²

KOWEX®

amateur

Day boat explosif, ultra léger, 4 couchettes . Il a été le proto perso de l'archi. C'est aussi le seul quillard (quilles latérales) qui soit capable de remonter sur une remorque traditionnelle sans grutage

0T720

Doris 6.50

sur devis

6m45

2m40

0m35

40CV HB

STRONGALL®

Doris pour la pêche et le transport de poisson dans les estuaires.

0T560

Grain d'Sel

disponible

6m10

2m05

0m77

22m²

contreplaqué

amateur

La voile aviron d'avenir. 6m10 de bonheur simple, destiné à la construction amateur en contreplaqué à grands clins.
Ce "quilles latérales" rapide donne de belles sensations au raz de l'eau, sans stress grâce à son étonnante stabilité dynamique. Lors d'un départ pour du camping côtier il faut moins de 30mn de la remorque (600 kg lesté) à la sortie du port voiles hissées ! Un système de tente permet de la randonnée sur plusieurs jours.

0T490

Procat 600
sur devis

6m00

STRONGALL®
(SCMP)

 catamaran moteur semi-ponté,
destiné à la pêche

MetaRheos
disponible

5m85

2m00

0m34

40CV

STRONGALL®
META 

Barque avec vivier
destinée au comptage des poissons.

0T470

Puck

disponible

5m85

2m24

0m85 / 1m60

25m²

strip planking

amateur

Sloop aurique dériveur, il attire l'oeil tout en étant exceptionnellement logeable (hauteur sous barrot :1m80). Mais reste extérieurement suffisamment petit pour "rentrer" mât compris dans un conteneur de 20'. Puck (petit lutin) est accessible à la construction amateur.

1T850

Randonnée

non disponible

5m60

1m85

0m25 / 0m70

19m²

KOWEX®

Hors du temps, hors des modes, un splendide croiseur côtier voile-aviron très léger, très stable, insubmersible, d'entretien très réduit. Une subtile harmonie de technique et de tradition...
7-be classic beauty of this solide seaworthy dayboat would seduce any yachtsman. A successful marriage of high-tech, all epoxy construction and traditional design, she is light, stable, unsinkable and practically maintenance-free. And a joy to sail !

0T250